锐界两驱豪华版优缺点（锐界两驱豪华版优缺点分析）

锐界两驱豪华版优缺点（锐界两驱豪华版优缺点分析）

一、锐界这车质量怎么样，小毛病多吗？

1.空间大。锐界是当之无愧的大SUV（我不是打广告的）。驾驶位和座位空间感非常好。没有任何拘束和压迫感。可选的空间灵活，或5座或7座。如果外出旅行或野餐能提供更多的承载空间。

2.外观大气。整车尺寸4878*1925*1734，轴距2850。霸气的外观，前进气格栅采用了全新的六边形设计，配以硕大的尺寸，有极强的视觉，细节又做的很到位。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感，尤其是我这新款与老款的沉稳大气比起来更 时尚 ，更趋于年轻化。至于车尾，锐界给我的感觉同样是棱角分明，给人有种很强的力量感。当你想买一台SUV的时候，你会发现大多都是比较柔的那种，缺少一种气势，锐界很好的展现出了这个级别该有的硬朗和霸气，但又不是硬派越野那种生人勿近的气势，夸张的大嘴结合LED的大灯，让前脸非常具有攻击性，也更符合年轻人的审美。侧面修长而有力，尾部平直的线条则更富有层次感，这些结合起来，就形成了锐界独有的态势，硬朗中带着 时尚 ，这就是我眼中锐界。

3.动力澎湃。锐界配置的发动机有2款:2.0T和2.7L。锐界整车1845kg，车身偏重。起步肯定弱于一般的轿车，但深踩油门，速度还是有的，尤其是过了80km/h，一点不会出现动力滞后现象。

4.驾驶舒适度。明显优于同级别的SUV。整车密封上下足了功夫，关上车窗后，路噪几乎可忽略不计。舒适的驾驶空间，伴随Sony3播放出优美的音乐 ，我们可以一路高歌驰骋。完备的辅助驾驶系统更能增加驾驶安全感。

这就是我对锐界浅浅的认识……

去年过年前提的18款二豪，目前不到半年时间跑了1万5千多公里了，之前没开过福特的车，这是第一次开福特，个人感觉买这车没问题，开到现在我的锐界没有任何小毛病，也没有发生任何异响。1.外观嘛，这完全是个人喜好了，反正老婆很喜欢，我对这车外观也认可。2.内饰，我个人觉得比汉兰达有现代感，个人觉得汉兰达内饰更偏向老成稳重，锐界更有现代感一点。3.配置上锐界更丰富一点，购车前一直在对比锐界和汉兰达的。4.很多人说锐界油耗高，我买这车也做好了油老虎的心里准备了，不过目前车显油耗10.6的样子，大大低于我的心里预期了，还有就是别忘了锐界只要加92号油就行了，好象汉兰达要95。5.驾驶感受上，我觉得锐界很稳，噪音控制的也很好，怠速也很稳很安静。拉高速时我最多踩过150，但毕竟交通规则在那儿，没敢再快，但感觉还有余量，应该可以再快，提速到120很快，但140、150以后提速就没那么快了。但方向依然很稳，没有飘的感觉，老婆公司有辆16年的奥德赛坐7个人，个人感觉在高速上感觉没有锐界稳，方向盘轻有点飘，当然这两款车不是一个类型和风格。我这里说锐界提速快是指这个档次的车来说啦，要比起BBA来那肯定是比不了的。很多人说这车起步慢动力不够，这点我倒不认同，我更倾向于这是福特为了舒适性做出的妥协，买车前在2.0和2.7之间犹豫过，现在感觉2.0T家用足够了，正常起步慢但加速很均匀，没有钝挫感，毕竟家用车舒适性很重要，家里有老人晕车，坐这车在市内开，老人几乎没怎么晕过车，朋友的孩子晕车厉害，坐大巴都吐，但坐这车来回200多公里，竟然没有晕车，当然也有可能是我驾驶习惯的问题。如果挂S档，拨片换挡，提速也是很快的，也能给你带来推背感，D档行驶高速超车，油门踩深一点，车子也能领会驾驶人的意图，大该有一秒左右的滞后，动力马上就跟上了，让我在高速上超车也很有信心。这是我个人目前对锐界二驱豪锐的体验，毕竟我不是专业车评，没有专业车评人驾车种类丰富，但真心喜欢这车，买车前也看了不少网友对福特车的吐槽，也犹豫过，入手后那些吐槽我没有遇到。这是锐界车主个人的一点体验，希望能给大家带来一点参考价值。

首先一个，我爸的车是锐界。18款四驱豪悦型，2.0t，245马力那款。18年上牌，目前公里数5.3w，目前没有任何质量问题。上一台车是途观，途观开了8年，中国第一批车加价3万，开了15万公里，最后那两年维保费年年超过一万，就换车了。

锐界这个车第一感觉就是开起来很轻，方向盘助力非常合理，低速很轻，高速厚重，2吨多的车开起来一点不吃力。

发动机账面上有245匹马力，搭配6速手自一体变速箱，换挡速度尚可，不暴力驾驶感觉不到顿挫，百公里加速大概9秒左右，考虑到车重，四驱，这个成绩还算不错。

刹车，这个车刹车，必须给差评，那么大一个车前双活塞，后单活塞卡钳，低速轻踩有撞墙感，高速用力又刹不住。

车子配置的话，有一个全景天窗，中控屏支持carplay，这个好用，普通扬声器，比半导体音质稍微好点，前排座椅加热，定速巡航，锁车反光镜自动折叠，倒车影像加后雷达。这个车没有前雷达。这车还有一个后排座椅电动放倒，我觉得并没有什么用。

油耗的话市区大概11，12个左右，高速就比较省了只要8个。最关键的是这个台车只需要92号油就可以，大好评。

乘坐舒适性，这台车我们跑过几次长途，江苏至青海，江苏至山东，江苏至海南，江苏至湖南，3个人的话后面可以直接放平摆一张卧铺，我身高1米9脚可以伸直，这样子我们到青海两个驾驶员，全程6000多公里，7天在路上根本不觉得吃力。如果乘坐的人多的话就不舒服了，特别是后排，至于最后两个座位只能应急用一下，1米7以下的人坐一下还行。

操控性，作为一台2吨出头的7座suv，这台车操控绝对同级别优秀，我不懂什么悬挂了，底盘了，我只知道这车过匝道80码稳的不得了，高速120急变道车子姿态很稳。

车子外观，大赞，这个见仁见智吧，我反正觉得这个车非常漂亮，新款也没这款漂亮。

总结一下，车子外观漂亮，操控好，油只用92，油耗不高用车成本低，动力一般够用，配置够用，内饰比较廉价，7座实用性好，适时四驱，适合出去自驾游玩，碰到烂路心里不慌，当然越野不要去想。音箱效果较差，当然高配有sony音箱。刹车效果不怎么样，正常使用当然可以，像我这种对刹车有要求的就不行了。暂时就说这么多，有问题可以下面留言，看到了会回复。

2.0四驱，豪锐。油耗偏高，大约12个吧。不过2吨的自重也算可以了。内饰粗，特别是边角部位。动力方面在市里不突出，自重大，起步慢。高速有优势，稳，提速比较快。30万车的音响差，不如日系十几万的车。没啥小毛病，整体感觉厚重，中规中矩，实用。

建议别买福特车，小毛病一堆，16年6月提的2驱豪锐，5000公里首保，多了一项前挡风玻璃打胶，有漏水风险，17年5月通知召回更换继电器，17年8月召回天窗存在漏水问题，今年4月份召回更换4个轮胎刹车软管，今年5月空调同轴管裂了不制冷更换铜轴管。不是黑，亲身体会.动力没得说，就是小问题太多了，三天两头往死儿子那跑..有没有相同问题的车友？

15款两驱豪锐，刚过保修期，2.6万公里出过一次事故，当时没有传动轴异响，6万多出现了左右转弯都异响，不给索赔，4个儿子推事故导致，自费更换左右传动轴，现在8.5万，又出现前进时响一声，收放油门响一声，一检查说还是传动轴，一问传动轴保修半年，又不能索赔，这***配件质量，正厂配件也太垃圾了，反正已经过保了，打算去外面更换副厂件了，长安的品控做的太垃圾了，自从开上了锐界，我能跟修车师傅喝茶吹牛一下午，也带我理论结合实践认识了平面轴承在哪里、羊角、空调离合器、电子转向和液压转向区别..........

16年锐界车主，目前行驶8万公里。车辆开起来质感很好，隔音也不错，提速刹车都是同价位车型里比较好的。综合油耗12个左右，小毛病不少，4万公里压缩机坏了空调不制冷，5万公里碳罐坏了油表不准又索赔了一个，召回有刹车管和继电器。

去哪12月落牌，现在跑了2万多公里，刚好经过三九天和三伏天，冬天发动机预热在高转速即将调到正常转速时，发动机抖动明显，天热的时候一样，后电动尾门前两天莫名其妙关不上了，关上就打开，打着火又正常了，听说雨刮器下有一个橡胶尾巴要割掉，不然天窗会漏水，起速有点肉后期加速没问题

锐界这个车确实不错，哪里不错？三大件！ 底盘发动机都比同级的要好很多，变速箱呢中等够用毕竟6AT的比较成熟。 但是内饰有点粗糙，没有什么现代感，也算耐看。 外观个人觉得好看，大气，听说要出新款，看了新款的照片感觉要凉。 油耗中规中矩，这么大个美国车，2.0T的排量，市区12个油左右，还是可以接受的。 锐界和冠道都是不错的选择，如果觉得冠道1.5T的产机油可以选2.0T那款但是价格也会高，买车呢一分价钱一分货，买到自己喜欢合适的才最重要。

买了两个月，一千五百公里，没有任何问题，动力绝对OK，但是起步急加速油耗会很高，曾经开过20多个油，如果加速缓一点市区可以控制在12个以内，匀速开起来也就七八个左右（没机会长时间开，高架瞬时油耗六七个正常）。锐界的车还是很不错的特别是底盘用料，绝对可以

二、福特锐界2.0T两驱豪锐型优缺点

福特锐界2.0T两驱豪锐型优点是车子舒适性，空间方面不错，缺点是车子费油，车子维修保养成本偏高一些。

三、锐界有什么优缺点吗？

       福特锐界的10大忠告：底盘调校好、方向盘没有虚位、7座实用、动力强劲、霸气、内饰质感不错、车身霸气、后备厢空间大、空间大、整体空间出色。

       福特锐界在2020年6月SUV销量排行中表现一言难尽，月销量只有1973辆，同级别竞争对手冠道和大众途昂也没有很好发挥，销量在6000辆左右。锐界作为长安福特的主力车型，其销量也表现了长安福特的致命缺点，接下来我们来了解下锐界的致命缺点点评。

       锐界本身没有太大的缺陷，但是作为长安福特，却没有做好自身工作。2017年开始长安福特已经开始出现成立以来首次出现销量下滑的迹象，在7座SUV市场，锐界要面临着汉兰达、途昂、途观的冲击，锐界的售价在它们面前都显得比较高，这导致锐界缺乏性价比优势。

       

       除此之外，长安福特还要面临旗下很多车型出现质量丑闻，不说这些质量问题是否真实或者是否个例，大量的负面影响已经传染了长安福特旗下的车型。锐界面临这个巨大缺点不容忽视。

       点评一下锐界的致命缺点。首先是油耗偏高，从小熊油耗提供的数据来看，锐界2.0T车型的平均油耗在11.8升每百公里，2.7T车型的平均油耗在12.8升每百公里。不过你要是考虑到锐界的整备质量接近2吨，部分四驱车型已经超过2吨，这个油耗的结果也是合理的。

       锐界作为福特主打运动的SUV，运动感肯定是有的，当然保养费用也比较贵，这个也是车主们比较认同的一点。锐界保养是每隔1万公里进行一次，首保在5000公里进行，是厂家免费提供。相比之下，锐界保养的材料费并不是很高，部分保养的工时费偏高，加起来后总价是比较高的。

       总的来说，锐界是一款合格的车型，但是售价过高这个致命缺点制约了它，希望中期改款后的锐界价格能更加合理，售价不降的话增加多一些实用配置也行，这样锐界的竞争优势才会更大。